第一四八五章 细节（二合一）

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窿，测量冰层的厚度。李徽知道，冰层厚度达到三四寸，也就是十厘米以上，便基本可以承受一个成人的体重。要想承载重达干余斤的大车，冰层厚度恐要达到尺许才安全。精确数值未知，一切基于常识。所以，必须要知道冰层的厚度，方可大规模渡河。

　　从河边到河中心的冰层厚度相差不小。靠近岸边的冰层厚达一尺多，坚固无比。但越往中间位置，冰层越薄。最薄处只有八寸厚。按照后世的计量单位，约莫二十多厘米厚。

　　李徽让大春大壮两人在最薄的冰层处蹦跳，可听到冰层发出的空空之声。冰面晃荡，似有咯吱咯吱的断裂之声。

　　大春大壮两人加起来大概四百斤，蹦跳之下或许可以给到冰层五六百斤的压力。这种压力之下冰层都有异声，可见承压能力不足。

　　李徽明白，正所谓冰冻三尺非一日之寒。黄河结冰封冻的时间并不久。进入十一月以来，天气才进入严寒阶段。之前天气反复，冰层结冰又融化，其实只是一层薄冰。真正冻结起来，还是在十一月中下之时。那时候冰层可行人马，但厚度其实也只有数寸。在这场大雪下来之后，这才真正的开始加厚，冻结的严严实实。

　　但由于冰层之下黄河水流湍急，流水让结冰变得缓慢，缓解了冻结的力度。这才导致中间部分的冰层不够厚，也不够坚固。

　　李徽进行了多次取样和实验，甚至包括拉了两辆大车，上面站上十几名壮汉进行实测。大车的轮子压上冰面时，很明显冰面是承受不住的，产生了发散状的裂纹，发出了碎裂的声音。这让众人吓了一跳，连忙跳下车来不敢继续。

　　其实勉强往前通行，应该是可行的。但是少量的大车或许可行，但大军之中可是有大量的重达两三干斤的车辆。大量通行，冰层必然碎裂。它们承受不住太多的重物。

　　所有人都傻了眼，不知如何是好。

　　李徽皱眉沉吟，他本以为黄河冰层必然是能够供车马渡过的，但现在看来自己失算了。毕竟还没进入腊月，也只下了一场雪，天气还没到北方最为极寒的时候。

　　等待冰层变厚是不可能的，时间上是来不及的，在战机上也是延误不起的。按照时间来推算，周澈的兵马应该已经攻下了信都。攻下信都之后，一切都摆在了明面上，魏军兵马必然反扑。必须以最快的时间拿下邺城，否则周澈的压力极大，万一信都失守，局面将极为不利。

　　以目前的天气情况，也许冰层会慢慢的加厚，但是并不知道何时才能达到想要的厚度。

　　李徽思索良久，忽然想起了穿越之前小时候的事情。小时候住在老家农村，池塘里边也结冰，岸边全是枯枝杂草的地方坚固无比，没有杂草枯枝的地方便薄弱许多。这其实是个常识，冰层有了骨架和依附之物，冻结的会更坚固更厚实。

　　眼下这情形，或许可以通过人力干预来让冰层变得更坚固更牢靠。

　　“传令，收集枯草，编制草帘。织成长长的草帘。”李徽大声下令道。

　　众人皆有些疑惑，李徽解释了一番，他们才明白李徽的意图。不过颇有些将信将疑。按照李徽的做法，当真能加固冰面不成？

　　但李徽的话便是军令，当下郑子龙朱超石等人化身为割草将军，带着兵士在荒山野岭之地开始收割茅草枯藤。一捆捆的长草被运来河滩上，兵士们开始搓制绳索，编织草帘。这倒也不是难事，草帘子的要求也不高，编织成型便可。

　　忙到午时时分，数十张长达数十步的草帘编织完成。之后再李徽的指挥下，兵士们拉着草帘一张张的铺在清扫了积雪之后的河道中心的冰面上。

　　下一个步骤便是浇水。大春大壮在冰面上凿出孔洞，兵士们用木桶打水，将草帘浇的湿透。在冷风的吹拂之下，不到一个时辰，草帘上已经全是冰，冻得邦邦硬。但这还不够，李徽命兵士不断的浇水，每冻结一层，便浇上一层水。到天黑时分，已经浇了三遍水。整个冰层上方的覆盖的草帘已经全部冰冻住。厚度达两寸许。

　　与此同时，后军按照李徽的要求，对满载重物的大车的车轮部位进行了改装。出征之前，为了应付极端冰雪天气的路况，李徽知道满载重物的车辆会很容易陷入淤泥冰雪之中，所以遇到这种路况，当作准备。

　　于是李徽请荀康制作了合乎车轮距离的一种船型滑板，其实就是工字型的一种简单的雪橇，用时将两支车轮卡在船型滑板之中，大车便从滚动变为滑行。以适应泥泞冰雪路面的行动。

　　眼下这玩意正好起到作用，滑板接触面积大，可进一步的分摊车辆的压力，进一步增加过河的安全性。

　　当晚，一夜寒风呼啸，清晨起来，寒气森森入骨。李徽却很高兴。经过这寒冷的一夜，河上冰层愈厚。河中心冰层上的人造冰层也必定更加的结实。

　　先头兵马前往检查之后，一切正如所料。河心位置的冰冻了结结实实。那铺上的草帘就像是混凝土中的钢筋一般，将上方的冰层连接在一起，让冰层有附着之处。兵士禀报说，他们要长刀砍削，数十下才能砍开冰层露出茅草席，坚硬无比。

　　辰时时分，吃饱喝足的东府军开始了正式的渡河。步兵骑兵还好说，对他们来说只需要防止滑倒便可，毫无性命之忧。只不过，李徽还是下令，兵马不可一窝蜂的过河，以散兵阵型过河，且一次过河人员不得超过五百人。

　　这样的谨慎或许在有

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