第0796章 出行产业

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照是我的，你要想继续干，再交三万元当押金，给我打工。”

        张三说：“你这不是出尔反尔吗？”

        村长儿子说：“谁让我爹是村长呢，你爱上哪儿告上哪儿告去，你不干有的是人干！”

        张三没有别的手艺，只能再交三万元从合伙人变成了打工仔，赚了钱还得交承包费……

        合理吗？

        不合理。

        违法吗？

        不违法。

        世界运行的规则就是如此，有钱有势的人掌握规则，也就掌握了他人的命运。

        真正的劳动者只能被束缚被剥削。

        出租车司机应该是被同情的存在，然而人性是复杂的，司机被出租车公司剥削，就把这种剥削转嫁到乘客身上。

        拒载，加价，拼车，绕路，改计价器……公司欺负司机，司机欺负乘客。

        前世，dd出行的程伟在一天内经历了打不到车、拒载、加价宰客好几件事，非常的不爽，又发现身边的人也饱受打车之苦，意识到“天下苦出租车久矣”。

        于是dd出行横空出世，用数年时间击败了易道用车、摇摇招车、大黄蜂等竞争对手……合并了老冤家快的打车，一番惨烈竞争后一统江山，将城市交通带入了大数据时代。

        虽然后来发生在dd出行身上的事情令人不齿，但必须要承认的是，dd出行的出现改变了惯有的出行模式，提供了更多更丰富的选择。

        李睿之前就有做出行的想法，但时机不太好，一是智能手机和移动互联网还没有普及开来，二是需要的资金量太大。

        这么一个烧钱的行业，三五亿镁金只能算是入局标准，十亿八亿投入也不算多，三十亿五十亿勉强玩得转，他的资金量还差得远。

        现在索非布韦被吉利德看中，大笔资金即将入账，星睿手机设计完成，通讯软件研发当中，雄心壮志也开始蠢蠢欲动了。

        出行不仅仅是个即将迎来迅猛发展的行业，更关系到国民安全。

        李睿不打算投资别人做这个项目，要自己做，把关键数据掌

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