第4111章 新能源汽车_重生2010:我垄断了全球经济 首页

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第4111章 新能源汽车

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继承着那些壮志未酬的精神,不断努力,不断攀登,迟早有人能够登顶。

“您觉得这类纯电动的新能源车能够获得成功吗?”郑迟迟问。

李睿道:“这个并不好说,目前来看新能源汽车会是一种趋势,但究竟是采取纯电动技术,还是增程或者插混技术,业内还有不同的看法,每家车企也都有各自的发展路线。每一种技术都有自身的优势也有短板,具体能不能成功,还要看市场的接受程度。”

“这次ES8的发布会在燕州五棵松体育馆举行,那里也曾经举行过真势汽车的发布会,真势目前什么情况您也是清楚的,您认为真势汽车还有可能东山再起吗?”

“关于友商的问题,我不太清楚,也不好回答。”李睿嘴上有把门的,就算他是瑞怼怼,也知道什么该说,什么不该说,再说都剽窃了甄总那么多东西了,这次就不落井下石了,反正甄总的井口石头够多的了,多李睿这一块不多,少李睿这一块不少。

郑迟迟继续问道:“您觉得ES8这次的定价是不是太高了?”

李睿道:“这个问题要从两方面来看,第一是ES8值不值这个价格?如果不值的话,我们可以认为它定价高了,但如果车子本身的配置和成本值那个价,那么何高之有呢?过去国产车都会陷入一种误区,就是我只配生产和销售一些高性价比的车子,也就是低端车,就好像我们的车企不配赚钱一样。如果我们总是这样自卑,总是这样陷入我们不配的思维当中,那我们永远无法超越奔驰宝马奥迪这些高端品牌,永远无法得到品牌溢价?”

“第二,新能源对国产车企来说意味着一次弯道超车的机会,有些企业可能更愿意从低端车型入手,逐渐培养用户。也有一些企业比如未来,他们选择了一条更艰难的道路,从高端车型入手,培养整个行业。当年特斯拉也是这么做的,首先推出一款高性能跑车,建立品牌形象,然后推出高端量产车,确定品

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