第1501章 我们要逆市涨价！

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说、有什么观点。

  卡尔·穆勒的眉头皱的紧紧的。

  一方面，汉斯·科勒的话给他带来了不小的压力，英飞凌确实承担不起失去华腾工业集团这个大客户的损失；另一方面，托马斯·韦伯的提议，诱惑力太大了，如果真的能够以托马斯·穆勒的设想拿下与华腾工业集团的谈判，整个英飞凌汽车电子事业部面临经济压力瞬间缓解。

  迟疑了再三，迎着众人的目光，汉斯·穆勒终于开口了：“从财务角度看，加价确实能缓解现金流压力，但我个人也同样赞同汉斯的话，风险太大。

  华腾工业集团每年800万颗的芯片订单，不但占我们全球车规级芯片业务营收的18%，更是占到了我们在华夏市场营收的60%，如果丢了这个客户，华夏业务就垮了，后续再想找这么大的客户，简直难如登天。”

  “风险？能有什么风险？”

  托马斯·韦伯提高了声音，这位英飞凌的欧洲市场负责人，言语中充满了对华夏客户的鄙夷和瞧不起：“现在全球能生产车规级主控芯片的厂商，只有我们、恩智浦、意法半导体、瑞萨和飞思卡尔这么几家。

  恩智浦的  S12系列性能不如我们，意法半导体的芯片兼容性更差，至于瑞萨和飞思卡尔，他们一个主攻东瀛市场，一个主攻北美市场，此前根本就没有针对华夏市场的适应性适配程序……

  所以，华腾工业集团没得选！

  他们承担不起停产的代价，只能接受我们的条件！”

  说着，托马斯·韦伯拿过遥控器按了积极下，指着幕布上的全球市场份额图，信心十足的说道：“我们占全球车载TCU、ECU芯片市场35%的份额，华腾工业集团用了我们五年的芯片，生产线、检测设备都是按我们的标准来的，切换芯片供应商的成本至少2000万美元，他们冒不起这个险，也不会冒这个险！

  再说了，谁又敢保证这份情报不是华腾工业集团主动放出来，用于误导我们、好在接下来与我们的谈判中压价的？

  我看啊，这反倒是更加说明了他们在接下来的谈判中的心虚，否则他们为什么用这种小手段？”

  至此，会议陷入了僵持，与会的高管们也分成了两大派系。

  支持托马斯·韦伯的一派，大多是欧洲区的高管，他们认为英飞凌有技术壁垒，华腾工业集团不敢轻易更换供应商，尤其是托马斯·韦伯提出的“这极有可能是华腾工业集团为了本次谈判特意释放出的烟雾弹，这反倒是更加说明了华腾工业集团对接下来与我们的谈判的重视！”的说法，更是让他们认为非常有道理，这就是华腾工业集团提前放出来的、用来误导英飞凌、试图在接下来的谈判中压价的手段……

  支持汉斯·科勒的，多是熟悉华夏市场的亚洲区团队，他们清楚华腾工业集团的自主化决心，知道华夏市场的竞争激烈，也更明白华腾工业集团的这笔订单直接攸关着英飞凌汽车电子事业部的生死，所以宁可少赚一点也绝对不能出现问题

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