第518章 好东西，真的是好东西：中

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各种费用，秦总，每天零零总总的费用，每天400块钱没问题吧？”

　　“呃……”秦勇愣了一下，连忙点头：“差不多……”

　　“好，也就事说，一辆客车每天的运营成本是600的燃油成本以及其他400块钱的乱七八糟的开支，总计大约是1000，1400的营业额减去1000，也就是说，正常情况下，一辆客车每天能够给交通运输公司创造400块钱的利润。

　　去掉每年的年检以及维修保养时间，以这辆每年跑350天来算，这辆客车每年给交通运输公司创造的利润是14万，秦总，这个数据的偏差不大吧？”

　　“嗯，不大，”秦勇急忙点头：“大致就是这个样子。”

　　一辆跑舜耕这条线的客车，年平均利润都是在14万上下，这个结果没问题。

　　在张起航算到这儿之后，他已经大致明白张起航在跟自己算什么账了，他心里不免开始期待起来。

　　不止是秦勇，连周安明和马少军的心里也开始暗自期待起来。

　　张起航则是再次看向秦勇：“秦总，以这辆五十铃GALA车的配置和豪华程度，有没有可能在将票价提升到45元的情况下，将上座率增加到70%左右？”

　　秦勇略一沉吟，说道：“这个……只要两边的车站配合好，售票的时候让售票员主推一下这个车，问题应该不大。”

　　说完，他主动给周安明和马少军解释道：“领导领导，我之所以敢做出这个判断。是因为这两年来咱们地区长途汽车站那边也接到了很多乘客的留言，希望交通运输公司能够上一些豪华的大客车，哪怕票价高一点也能接受。

　　这段时间其实我们也在考虑这个问题，只是进口的豪华大巴车动辄都在200万元以上，我们一时间也下不定这个决心。

　　如果真的上了这款车，在售票员主动向乘客推销这个五十铃的车的时间点的话，别说70%的上座率，我甚至觉得百分之八九十也是有可能的。”

　　原来是这么

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