356：G650-2

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　　劳伦斯想了想道：“布莱恩先生可以先交接飞机，我们通知装修公司的人员前来测量数据，正好这两天要完成最后的测试，等装修公司定做好了设备，可以让他们去中国负责安装，当然这一切是要加收费用的”

　　项少权觉得这个方案非常不错，不耽误自已飞回国内，至于费用问题，项少权就没有想过，就算费用再高能高到那里去。

　　项少权点点头，表示同意劳伦斯的意见，劳伦斯记了下来，随后项少权又提出参观一下驾驶室，他对驾驶室很好奇，听说G650多么先进，真不知道先进在那里。

　　走进驾驶室，首先注意到的就是几块很大的显示器，然后是飞机的主推杆，项少权看了一下自己比较感兴趣的地方，感觉没有想像中那么多的按建和开关，还是比较整洁的驾驶室。

　　劳伦斯做了一些介绍，项少权也不是很懂，什么虚拟成像技术等等，就当听个热闹吧，几个美女不怎么感兴趣，看了一眼驾驶室就出去了。

　　项少权坐在主驾驶座上感受了下道：“劳伦斯，这架飞机能从洛杉矶直飞中国陈都吗，大概要多少时间”

　　劳伦斯默算了一下道：“中国陈都到洛杉矶大概有11500公里，当然没问题，这架G650ER加大了油箱，能连续飞行13980公里，比G650多出了差不多900多公里，速度没多大变化，从洛杉矶飞到陈都大概要接近12小时，要是从中国尚海起飞，最远能直飞美国纽约，时间也在15小时以内”

　　项少权对此非常满意，不但比坐航班少了大概十个小时，而且中途还不用停下来加油，能到美国纽约，就相当于可以直飞美国大多数城市，方便了可不是一星半点。

　　项少权又问道：“看的也差不多了，我对这架飞机还算满意，不知道什么时间可以交付”

　　劳伦斯翻看了一下记录本道：“再过两天就可以正式交付，至于布莱恩先生要求的改装

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