第八七八章 西北铁路_怒海覆清1852 首页

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第八七八章 西北铁路

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油机头都已经定型。产品甚至经过实践检验。

  工部将拖拉机送到了零下几十度的北境,还有常年湿热的广南行省。

  让这些机器能够在极端的环境下经受考验。

  不过要让林本将产量提升到十倍,他确实做不到,因为他是工部的总长,而不是拖拉机厂的厂长,他要做整体考虑。

  “元首,我们明年最多可以生产五万辆。您不要忘了,咱们要将工作重心放到西北铁路上。除非您能够给这条铁路放宽时限。”

  林本这么一说,董良顿时就泄气了。

  西北铁路显然更加重要,因为这条铁路将关系到华族未来的版图,关系到华族的安全。

  要想战胜沙俄就必须要有一条通向西北的铁路。

  董良曾经找总参谋部的人研究过,沙俄人至少能够向西北的战场上投送五十万兵力。

  在北境,沙俄人也拥有投送十万步兵的能力。

  现在来看,华族在这两个方向上都没有优势。

  华族的参谋部已经开始做准备工作,原本驻扎在徐州的江北纵队已经开到甘肃去做适应性训练。

  另外,胶东纵队也将开拔。

  林文察将带领漠南军团向西边移动,等到明年也可能要开进西域。

  另外,华族在这个冬天还将在北方动员大量的青壮组建农业兵团,等到明年一开春就迁移到远东和北海地区。

  “那就按照你们的规划来吧。西北铁路要摆在优先的位置上。”董良无奈地说道。

  接下来,坐在船厂区负责人莫永纲边上的造船厂负责人刘梦周请示道:“元首,我们的八艘‘龙威级’新舰已经全部交付了,新型铁甲舰的图纸也画出来了,新舰达到五千多吨。”

  今天这场会上,工部下面各个条线的人发言都比较积极。

  因为元首、总理和总长都在这里,他们现场就可以拍板明年的计划了。

  所以大家都在为自己的部门争取。

  “五千吨?这是你们现在能够建造的最大战舰了吗?”董良问道。

  “这……”船厂的负责人不知道该如何回答。并非他们不能造出更大的战舰,而是他们一直以来都是按部就班,一级一级地将战舰的吨位向上提升。

  “如果是五千吨的战舰的话,那么就建造两艘吧,剩下的船台用来建造运输船。”董良道。

  华族在运力上还有很大的欠缺。

  现在的欧洲航线都是欧洲人自己跑,华族的远洋航线只有美洲的西海岸。

  英国人拥有上万艘远洋商船。但是华族的远洋商船加在一起都不到千艘,其中一部分还是只能跑南洋和扶桑航线的中型商船。

  但是现在华族已经与南美诸国建交。北美纵队也打下了一个偌大的地盘。

  华族需要更多的运输船向美洲输送商品和移民。

  “就两艘?”船厂的负责人嘀咕道。

  “嘿嘿,老刘,你不要不知足,明年能够给你们两艘大舰的钢铁配给已经不错了,我们明年修建的铁路就有一万多里呢。”林本在边上圆场。

  董良让明年只造两艘大舰,其实已经与海军商量好的。

  第三舰队拥有八艘“龙威级”铁甲舰之后,已经可以应对一场大规模海战。

  至于英国人建造的万吨铁甲舰。

  董良根本就没有放在眼中,他已经有了对付对方的办法。

  这八艘战舰完全可以对抗任何规模的

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