第一千九百零一章 恶心的收费方式（求订阅）

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花费一个半月的时间才能退回。

　　别意外，这是美国航空经常干的事儿，相比起来达美航空的准点率绝对是可以让美国人哭出来的‘奇迹’！

　　如果只是取消航班也就罢了，可坐美联航的飞机可是有生命危险的，暴力拖拽旅客下飞机不是一起两起了，天知道在那个互联网没有那么发达的年代，美联航干了多少恶心事！

　　但不管外界怎么抨击，美航和美联航对此毫不在意，管你洪水滔天、我自佁然不动，这尼玛是练太极拳的底子，怎么改开飞机耍流氓了呢？

　　关键是最近，为了进一步提高利润，美航和美联航两大流氓丝毫不顾及旅客的抱怨，开始大规模推广“基本经济舱”机票，引发了美国媒体和民间舆论的恶评浪潮。

　　新推出的基本经济舱机票大概能比标准经济舱便宜十几到几十美元不等，但很多乘客在购买这种最便宜的机票时却往往没有注意：这种机票不能提前选座、不能改签、家人无法坐在一起，不能使用头顶的行李舱、只能携带一件放在座椅下的随身行李，最特么让人无语的是，他们居然把有可能因超卖而被拒绝登机的可能写在了条款里。

　　什么概念呢？就是你买我的的东西，我随时可以不卖，还用暴力的方式把你赶走，你还不能喊、不能还手，更不能报警，当然你可以报，但报也没卵用，反正最终解释权在我手里。

　　这就是明摆着告诉你我要耍流氓，你主动和被动都无所谓，反正我耍定了，弄死我？

　　为了打击对手，达美方面请求《纽约时报》出手，在舆论上狠狠抨击对手，虽然没什么用吧，但至少能出一口气，换回一波好感。

　　《纽约时报》作为一家‘有良心’的媒体，派出记者亲自体验了一番，记者带着家人购买了这种基本经济舱机票，乘坐美联航从旧金山飞往波士顿，他们像以往一样在托运一件行李之后，每人携带两件随身行李上飞机。

　　结果，他们在登机前被拦了下来，记者本人被额外要求支付50美元，而他太太则被要求支付60美元方能登机。

　　丈夫交50美元是因为按新规定他只能带一件随身行李，因此必须托运另一件，托运费为25美元，此外他还要支付25美元的登机口服务费。

　　妻子因为已经托运了一件行李，第二件托运行李为35美元，加上25美元登机口服务费，因此是60美元。

　　记者夫妇被这样的收费方式惊呆了，因为加上这两笔收费，他们的机票已经比标准经济舱更贵。

　　且所谓的登机口服务费=是新增收费，就是乘客需要为在登机口检查他们行李是否超标交钱。

　　这种厚颜无耻的收钱手段，简直惊为天人，反正杨橙在看了报道后，都不由张大嘴巴哑然三秒钟，要不是自己的肤色很容易引起敌对势力的攻击，他都想这么干了，废话，能躺着赚钱谁还站着？

　　所谓Yuan  J两个月、幸福后半生，这就是最

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