第九百零一章 海盗王_美利坚纵享人生 首页

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第九百零一章 海盗王

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要快,直升机落在了球场正中央,杨橙带着保镖和素素搭乘直升机回北海庄园。

  回到庄园后,杨橙简单的吃了点水果,便直接去了书房,要了一壶热巧克力,坐在书桌后面翻看起约翰弗雷德里克森的资料,这是他打电话让卡森提前准备好的。

  所谓知己知彼百战不殆,雷科斯塔和约翰弗雷德里克森的合作暂且放到一边不谈,是他们两个人的事情,但杨橙和这位“海盗王”之间也不是一点联系都没有。

  阿布他们从北海油田采出来的原油有很大一部分是被“海盗王”的油船运到各地的炼油厂炼化,再交付客户手中使用,真要说起来,双方也算是早有合作,只是此前从未见过面,更没有说过话。

  弗雷德里克森曾被冠以“神秘的亿万富翁”称号,外界对他知之甚少,甚至一些层次还不够的生意人,都未曾有所耳闻。

  可能是跟“海盗王”出身工人阶层有关,低调内敛却又不失幽默,是所有跟他打过交道的人共同的评价,白手起家建立自己的航运帝国,这段故事更是被无数人传颂。

  早在16岁时他便开启了进入航运业的篇章,当时他辍学去为一家挪威船舶经纪公司工作,作为一个奥斯陆船厂焊工的儿子,弗雷德里克森说进入航运业是他人生中一个重大决定,“我热衷于去世界各地,而那时航运业是挪威的一个非常重要的产业。”

  在27岁时,弗雷德里克森独自开启了冒险之旅——在伊lang和伊la克发生武装冲突、两伊战争爆发期间运输伊lang石油。

  虽然,很多人都在躲避这个巨大的风险,但弗雷德里克森却看到了巨大的机会。

  他谨慎的衡量了两伊冲突事件可能的结果,用敏锐的头脑制订了近乎完美的运输计划,就这样快速的积累起自己的财富。

  与许多缺乏资金但雄心勃勃的船东相比,他的初步战略并没有特别之处,依靠与非常规路线的客户签订货物运输合同,弗雷德里克森建立了他的事业。

  起初,他的策略是始终要比竞争对手更便宜地获得货物和购买船舶,当手上有货物运输合同时,无论是通过购买还是期租获得船舶的控制权,都会容易得多。

  当时作为一个年轻人的他,快步地穿梭在世界各地,在中东、新加坡、印尼,他获得了许多极具性价比的货物合同,之后他设法在开罗、伊la克、沙特和其他许多地方获得货物运输合同。

  在航运业,货物为王,一旦向别人展示出你会努力做好货物运输工作时,他们便会给你更多的货物。

  杨橙从资料中发现,约翰弗雷德里克森是一个非常看重市场的商人,这一点与他的理念不谋而合,资料中显示,弗雷德里克森总是在寻找时机,以确保他能在价格较低时买入,他会始终关注新船订单、经济前景,并寻找发展的趋势,当市场出现就要牢牢的抓住它。

  重点

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