第六百章 最后的纠结_美利坚纵享人生 首页

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第六百章 最后的纠结

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空的优势非常明显,的确不能舍弃,如果可以的话,我希望接下来Air  Korean可以将运营版图扩张至RB和Z国,带动中韩和韩日两国乘坐飞机旅游人数的增加。”

  杨橙渐渐代入了主人翁角色,Air  Korean如果能够成功布局全亚洲,对他规划的旅游项目,将有非常大的益处!

  他又补充道,“不仅如此,虽然我并没有从事过航空业,但在我看来,一家航空公司要想吸引客人,首先硬件要过关,而软件,也就是服务方面,我认为这是一个很系统、很长的链条,从电话预订机票开始,到航班上的餐食,再到乘客抵达目的地后的地面服务,环环相扣,任何一个方面都不能疏忽。

  这些我相信大韩航空已经形成了体系,无需我多废话,但硬件方面我必须要说几句,大韩航空目前的机队架构,有近一半的机型都面临着退役时间,所以对于持续购入新机型势在必行。

  就像人们买东西时宁愿花更多的钱买质量好的东西一样,我希望乘客能够选择大韩航空的高品质服务,跟达美航空一道打造最高端的出行体验。”

  赵亮镐越谈越高兴,大笑着附和道,“这涉及公司的商业机密,所以杨先生可能有所不知,从十年前开始,大韩航空便陆续向空客和波音公司持续下达了A380、B787等新机型的订单,来增强机队建设,预计到2016年,大韩航空将有三分之一的现有飞机被淘汰,更换为更环保、舒适的新飞机。

  但由此带来的资金压力确实压的我们这些管理层喘不过气来,因为资金,我们不敢一次性购入太多机型,只能边订购边退役,这就导致我们无法利用新型飞机组成的机队做宣传,以至于很多乘客即便坐在了新飞机上,他们都不得而知!”

  赵亮镐很惭愧,但杨橙却很高兴,大手一挥,“赵会长,这些问题在达美航空入股后都将不再是问题,大韩航空完全可以利用达美航空的渠道,拿到更低折扣的飞机订单,而且达美航空也会持续投入,用于大韩航空更换全新的机队,以及提高乘务人员福利待遇等等。”

  赵显娥在父亲背后不自觉的挥了挥手,貌似对杨橙的决定欢迎之至,倒是赵亮镐收起之前的笑容,满脸的苦涩,接二连三的叹气!

  杨橙故作不见,大韩航空的控股权在赵亮镐手中丢掉,他觉得对不起家族对不起祖宗很正常,杨橙可不会心生怜悯。

  “除了客运方面,货运也是航空公司的一大盈利点,大韩航空曾经连续多年在货物运输量领域排名全球第一,而这也成为了大韩航空当年盈利持续增长的最主要贡献因素之一。

  但近年来Z国经济的崛起,频繁加强与全球的贸易联系,导致大韩航空在航运领域的地位也遭受到不小的冲击,

  而随着全球原油价格的持续走高,燃油成本在航空货运业务中所占的比例已经非常高,因此,一家航空公司想单凭货运盈利是非常困难的,联合成立货运网也是大势所趋,达美航空愿意帮助大韩航空重回货运领域霸主地位。”

  杨橙开始给赵亮镐画大饼了,什么重回霸主地位,用脚趾头想都知道这事的难度有多大,几乎达到了不可能的地步,换了平常赵亮镐绝对不屑一顾。

  但今天,先是被女儿劝了一天,把他那稳定为先的思想损了个狗屁不是,接着又被杨橙这一系列的分析,弄的脑袋晕乎乎的,心里的天平再次倾向杨橙这边,对于杨橙画出的大饼,失去了思考能力,下意识的认为杨橙在为大韩航空考虑,为了达成目的,杨橙表达了十足的诚意。

  要不就从了吧?

  这是赵亮镐心底的声音。

  毕竟比起大韩航空,韩进海运的损失也不是他能接受的了,毕竟大韩航空是服务业,韩进海运才是他能以此影响国家经济民生的重工业,拿到达美航空的收购资金,为韩进海运输血,似乎是现在唯一的选择了!

  不然,如果放任韩进海运破产,大韩航空说不好也会受到牵连,倒是损失的可就不只是一个控股权那么简单了!

  赵亮镐双目空洞,内心在做着最后的纠结。。。

  
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